logo

Guangdong Haoxiang Machinery Manufacturing Co., Ltd. cherry1984666@gmail.com 86-138-2398-3315

Guangdong Haoxiang Machinery Manufacturing Co., Ltd. Hồ sơ công ty
các sản phẩm
Nhà > các sản phẩm > Đường đạp bến tàu thủy lực > Đường cắm tải xe tải điều chỉnh 10 tấn Cầu cầu bến tàu di động với thang máy thủy lực độ dốc 6m

Đường cắm tải xe tải điều chỉnh 10 tấn Cầu cầu bến tàu di động với thang máy thủy lực độ dốc 6m

Chi tiết sản phẩm

Nguồn gốc: Quảng Đông, Trung Quốc

Hàng hiệu: HAOXIANG

Chứng nhận: CE

Điều khoản thanh toán và vận chuyển

Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1 đơn vị

Giá bán: USD3800- USD7800/1UNIT

chi tiết đóng gói: khỏa thân

Thời gian giao hàng: 5-20 NGÀY

Điều khoản thanh toán: T/T

Khả năng cung cấp: 6500 đơn vị mỗi năm

Nhận được giá tốt nhất
Chi tiết sản phẩm
Làm nổi bật:

6m Slope Mobile Dock Bridge

,

Cây cầu bến tàu di động nâng thủy lực

,

Cây cầu bến tàu di động 10 tấn

Nâng tạ:
1.2-1.68 mét
Khả năng tải:
10T
Vật liệu:
thép
Ứng dụng:
Kho/Bến tàu/Trung tâm Logistics
Màu sắc:
Màu xanh lá cây, có thể tùy chỉnh
Sử dụng:
Đang tải và dỡ hàng
Nâng tạ:
1.2-1.68 mét
Khả năng tải:
10T
Vật liệu:
thép
Ứng dụng:
Kho/Bến tàu/Trung tâm Logistics
Màu sắc:
Màu xanh lá cây, có thể tùy chỉnh
Sử dụng:
Đang tải và dỡ hàng
Mô tả sản phẩm

Đường ván bến tàu di động thủy lực DCQH10-10: Giải pháp tải cuối cùng cho hiệu quả công nghiệp

Hiệu suất không có đối thủ trong các hoạt động tải

CácĐường ván bến tàu di động thủy lực DCQH10-10định nghĩa lại việc xử lý vật liệu vớiXây dựng hạng nặng, thiết kế thông minh, và khả năng thích nghi không sánh kịpĐược thiết kế cho môi trường công nghiệp đòi hỏi, đường dốc này loại bỏ những hạn chế của các hệ thống tải truyền thống bằng cách kết hợpNăng lượng động 10 tấn với khả năng di chuyển hoàn toànTất cả mà không cần nguồn điện bên ngoài.

Không giống như bình thường cố định dock levelers đòi hỏi cài đặt vĩnh viễn, đường giềng thủy lực của chúng tôi cung cấpKhả năng triển khai ngay lập tức, làm cho nó lý tưởng cho các cơ sở nhiều bến cảng, các địa điểm làm việc tạm thời và các hoạt động hậu cần khẩn cấp.Thiết kế 3 phần được cấp bằng sáng chế(3m nền tảng + 6m dốc + 1m đuôi) cung cấp chuyển đổi tải vượt trội so với các đường dốc tiêu chuẩn, trong khigóc độ dốc thấp 10-12°giảm đáng kể sự hao mòn của xe nâng.


Tác phẩm kỹ thuật xuất sắc: Phân tích các đặc điểm cốt lõi

1. Công nghiệp cấp tải năng lực

  • Trọng lượng động: 10 tấn|Trọng lượng tĩnh: 80 tấn
    Xử lý các hàng hóa palet nặng nhất, cuộn dây thép và máy móc với biên an toàn vượt quá tiêu chuẩn công nghiệp

  • Các xi lanh thủy lực kép Φ50-60mm
    Các thanh mạ chrome được thiết kế chính xác với cơ chế nâng đồng bộ ngăn chặn sự lệch đường của nền tảng

  • Xây dựng khung thép tăng cường
    Các thành phần chịu tải dày 8mm với hỗ trợ chéo để bảo vệ độ toàn vẹn cấu trúc tối đa

2Hệ thống điều chỉnh chiều cao thông minh

  • 1.2m đến 1.68m phạm vi làm việc
    Bao gồm > 90% chiều cao xe tải tiêu chuẩn mà không cần làm bóng bằng tay

  • Độ chính xác định vị ±5mm
    Khả năng điều chỉnh vi mô bảo vệ hàng hóa nhạy cảm khỏi thiệt hại do va chạm

  • Hoạt động thủy lực bằng tay
    Hệ thống bơm độc lập hoạt động đáng tin cậy trong các tình huống mất điện

3Kiến trúc An toàn nâng cao

  • Bề mặt kim cương với rãnh kéo
    Mô hình chống trượt đặc biệt duy trì độ bám trong điều kiện ướt / dầu (0,68 hệ số ma sát)

  • Hệ thống an toàn tích hợp:
    ✓ Khóa thủy lực tự động ở mọi độ cao
    ✓ Cánh rào ngăn chặn cao 100mm
    ✓ Các chỉ báo cảnh báo nghiêng trực quan / âm thanh
    ✓ Van hạ cấp cứu


So sánh thông số kỹ thuật

Parameter DCQH10-10 Tiêu chuẩn ngành Ưu điểm
Chiều độ dốc 6m 4-5m 25% dốc nhẹ hơn
Xét bề mặt 3 lớp lớp bột Sơn một giai đoạn 5 lần chống ăn mòn
Bảo trì Thời gian phục vụ 500 giờ 200-300h 60% giảm thời gian ngừng hoạt động
Bảo hành 3 năm cấu trúc Giới hạn 1 năm Niềm tin vào chất lượng

Lợi ích hoạt động thay đổi quy trình làm việc của bạn

Đối với người quản lý kho:

  • 30% nhanh hơn xe tải Turnaround
    Không còn chờ cửa bến cảng nữa, chỉ cần di chuyển đường dốc khi cần thiết

  • Giảm 50% bảo trì xe nâng
    Thiết kế dốc tối ưu giảm thiểu căng thẳng trên hệ thống truyền động

  • 100% độc lập năng lượng
    Hoạt động trong thời gian mất điện hoặc làm việc tại địa điểm từ xa

Đối với nhân viên an toàn:

  • Loại bỏ 3 kịch bản tai nạn phổ biến:

    1. Các sự cố lật bánh xe của xe nâng

    2. Chuyển tải trong quá trình chuyển đổi

    3. Va chạm không phù hợp chiều cao

Đối với kiểm soát viên tài chính:

  • 12-18 tháng ROI
    Thông qua:
    • Loại bỏ chi phí xây dựng bến cảng
    • Giảm mài mòn thiết bị
    • Tăng hiệu quả lao động


Tùy chọn cấu hình chuyên biệt

1. gói Bắc Cực

  • Chất lỏng thủy lực nhiệt độ thấp (-40 °C)

  • Bề mặt nắm giữ nóng

  • Các niêm phong chống lạnh

2. Phiên bản môi trường nguy hiểm

  • Các thành phần chống nổ

  • Lớp phủ phân tán tĩnh

  • Kiểm soát an toàn nội tại

3Hệ thống Ramp thông minh

  • Tích hợp tế bào tải

  • Máy đo từ xa không dây

  • Cảnh báo bảo trì dự đoán

  • Đường cắm tải xe tải điều chỉnh 10 tấn Cầu cầu bến tàu di động với thang máy thủy lực độ dốc 6m 0Đường cắm tải xe tải điều chỉnh 10 tấn Cầu cầu bến tàu di động với thang máy thủy lực độ dốc 6m 1


Tại sao đây không chỉ là một vỉa hè bến cảng nữa

Trong khi các đối thủ cạnh tranh tập trung vào chức năng cơ bản, DCQH10-10 cung cấpbốn bước nhảy vọt về công nghệ:

  1. Trả thù tải độ thích nghi
    Tự động điều chỉnh áp suất thủy lực dựa trên phân phối trọng lượng

  2. Hệ thống vòng bi không bị mòn
    Các vỏ tổng hợp polyme loại bỏ các điểm tiếp xúc kim loại với kim loại

  3. Triết lý thiết kế mô-đun
    Các thành phần thay đổi nhanh cho các nâng cấp trong tương lai

  4. Truy cập dịch vụ ergonomic
    Các điểm bảo trì không cần công cụ giảm thời gian của kỹ thuật viên 40%


Ứng dụng lý tưởng trên tất cả các ngành công nghiệp

✔ Công nghiệp thép và kim loại

  • Loading/unloading coil

  • Xử lý tấm thép

✔ Chuỗi lạnh

  • Phân phối thực phẩm đông lạnh

  • Giao thông thuốc

✔ Dịch vụ khẩn cấp

  • Các hoạt động cứu trợ thảm họa

  • Logistics quân sự

✔ Sản xuất

  • Di chuyển thiết bị nặng

  • Đang tải các thành phần quá lớn